বর্তমানে, সাধারণভাবে ব্যবহৃত গাড়ির ছাদ প্রকল্পগুলির বিকাশে, ভোক্তাদের পছন্দকে সমৃদ্ধ করার জন্য, যানবাহন কোম্পানিগুলি সাধারণত প্রত্যেকের পছন্দের জন্য বিভিন্ন মডেলের কনফিগারেশন প্রবর্তন করে, যার ফলে কিছু অটো যন্ত্রাংশ একই মডেলে বিভিন্ন কনফিগারেশন থাকে।কিছু অনুরূপ পার্থক্য রয়েছে, বিশেষ করে গাড়ির ছাদে, যার মধ্যে সাধারণত প্যানোরামিক সানরুফ সিলিং, ছোট সানরুফ সিলিং, নন-সানরুফ সিলিং ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকে, যা একই রকমের বিভিন্ন কনফিগারেশনের সাথে ছাদের পণ্যগুলি তৈরি করার সময় একাধিক পরিদর্শন সরঞ্জাম তৈরি করতে প্রয়োজনীয় করে তোলে। মডেল.ছাদটি যোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করা মূলত খরচের দিক থেকে একাধিক পণ্য বিকাশের সমতুল্য।স্বতন্ত্রভাবে ডিজাইন করা একাধিক পণ্যের প্রক্রিয়াকরণ খরচ বেশি এবং কারখানার সঞ্চয়স্থানের অনেক জায়গা নেয়।

পরিদর্শন সরঞ্জাম সিমুলেশন ব্লককে একটি প্রান্ত সনাক্তকরণ সিমুলেশন ব্লক এবং একটি মধ্য সনাক্তকরণ সিমুলেশন ব্লকে বিভক্ত করে, প্রান্ত সনাক্তকরণ সিমুলেশন ব্লকটি ছাদের প্রান্ত সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয় এবং মধ্য সনাক্তকরণ সিমুলেশন ব্লকটি মাঝখানে প্রোট্রুশন সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। ছাদের, যাতে গাড়ির বিভিন্ন অংশের সনাক্তকরণ উপলব্ধি করা যায়;সনাক্তকরণ সিমুলেশন ব্লক বিচ্ছিন্ন এবং ইনস্টল করা হয়.ব্যবহার করার সময়, সংশ্লিষ্ট কেন্দ্রীয় সনাক্তকরণ সিমুলেশন ব্লক শুধুমাত্র ছাদ কাঠামোর স্থানীয় পার্থক্য অনুযায়ী প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে, যাতে সমগ্র পরিদর্শন ফিক্সচার কাঠামো শুধুমাত্র কেন্দ্রীয় সনাক্তকরণ সিমুলেশন ব্লক প্রতিস্থাপন করতে হবে।এটি বিভিন্ন মডেলের সিলিং সনাক্তকরণ উপলব্ধি করতে পারে, নকশা এবং প্রক্রিয়াকরণের ব্যয় হ্রাস করতে পারে এবং একই সময়ে, যখন সরঞ্জামগুলি সংরক্ষণ করা হয়, এটি দখলকৃত স্থানকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করতে পারে এবং কারখানার স্থানের ব্যবহারের হার উন্নত করতে পারে।